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html模版漳州市“十三五”期間將建集中式充電站50餘座 充電樁約1.2萬餘個
電動汽車資源網從漳州市政府瞭解到,漳州市《“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃》已對外發佈,根據規劃,“十三五”期間漳州地區出租車以發展油氣兩用及混合動力汽車為主,“十三五”後期(2018-2020年)將適時發展電動出租車。2016~2020年,全市需新建集中式充電站54~58座,新建充電樁約1.26~1.49萬個。

漳州市“十三五”電動汽車充電基礎設施規劃

第1章總則

1.1產業背景

(一)我國新能源汽車產業發展

汽車是現代社會日趨重要的消費品。社會經濟層面,汽車產業貢獻瞭巨大的產值,同時拉動鋼鐵、玻璃、電子、機械制造等相關產業迅速發展。但傳統汽車以石油為燃料,在給人們工作生活帶來更多方便的同時,也使經濟對石化資源越來越依賴,不斷加劇石油能源危機。與此同時,傳統汽車的尾氣排放讓城市面臨嚴重的污染問題。我國汽車銷量仍處於高速增長階段,石油能源危機及尾氣污染的情況則更為嚴峻。在節能與環保雙重壓力下,汽車產業開始積極尋找環保節能的新出路。

以電動汽車,或者說新能源汽車為技術路線來解決汽車產業發展面臨的難題,目前在國際已達成共識。電動汽車作為一種新的交通工具,一方面能夠解決石油危機帶來的隱患,另一方面能夠減少傳統汽車行業對環境的危害,是未來汽車發展的新趨勢。從汽車工業發展情況看,我國傳統汽車技術落後於歐美日近30年,但電動汽車產業起步較晚,各國發展時間均不長,差距不大。發展電動汽車也成為一次難得的縮小我國與其他國傢在汽車產業之間差距的機會。

目前普遍認可純電動汽車是環保產品,該類產品具有零排放、節約能源、使用成本低等優點,車載電池可能產生的環境問題在嚴格做好生產和回收環節管控的基礎上也容易得到集中治理。電動車的能源轉化效率(90%左右)遠高於傳統燃油車能源轉化效率(17%左右)。

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